规格
| 发动机测试间 | |
|---|---|
| 大气压 | 101kPa~70kPa |
| 温度 | -10~+40°C |
| 发动机冷却剂 | |
| 温度 | -30~+120°C |
| 机油 | |
| 温度 | (-30) 10~+140°C |
| 发动机进气 | |
| 进气量 | 0~15m3/min |
| 温度 | -30~+120°C |
| 湿度 | 15~90%RH (在 0~40°C) |
| 发动机舱的空气 | |
| 风速 | 15~25km/h |
| 温度 | -30~+90°C |
| 进气管的冷却空气 | |
| 温度 | -30~+120°C |
| 催化剂的冷却空气 | |
| 温度 | -30~+120°C |
| 中冷器的冷却空气 | |
| 冷却空气量 | 0~10m3/min |
| 温度 | -30~+120°C |
汽车的其他测试项目
- 制动装置：
-制动装置冷却空气的温度和流量
-用于噪音性能测试的隔音室 - 轮胎：
-用于轮胎性能测试的冰路 - 雨刷：
-在下雪和降雨情况下的雨刷片测试 - 道路辐射：
-通过道路的辐射热对电力列车和设备所做的测试 - 前灯：
-确认前灯在有雾时的性能